Rappel des articles précédents
Dans l'ordre vous trouverez ci-après les articles suivants. Lorsque le titre est une marque d'autocars/autobus, vous trouverez les photos de 100 miniatiures échelle 1/43 (sauf 5 d'entre elles qui sont à l'échelle 1/50)
IRISBUS
RENAULT RVI
BERLIET
SAVIEM
CHAUSSON
RENAULT (avant SAVIEM)
IVECO (avant IRISBUS)
MERCEDES
HEULIEZ
PANHARD & SOMUA
Lien vers l'Association des Anciens Autocars de France
SKODA, BROSSEL, TATA
FIAT
PADANE
SCANIA
MAN
VANHOLL
DAF
BOVA VDL
NEOPLAN
SETRA
CITROEN
VOLVO
REGENT
FLOIRAT & ISOBLOC
SAVIEM Autocars et Autobus
SAVIEM Autobus
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Histoire des Marques de constructeurs français
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Autocars NICOLAS & Autocars Marseillais (société de transport de personnes de 1945/1955 ? à 1992)
IRISBUS
IRISBUS est la fusion de RENAULT, IVECO et KAROSA en 1999
Le capital est apporté entièrement par IVECO depuis 2001 qui a aussi racheté HEULIEZ en 2001
IRISBUS disparaît en 2013 et s'appelle IVECO BUS
Il reste en France des sites de production (ANNONAY) mais pas de constructeurs français !
ci dessous dans l'ordre : MAGELYS (2008), ILIADE (ex RVI) 1996, CITELIS 2014, EVADYS 2005, ARWAY 2005, DOMINO 2011
RENAULT VEHICULES INDUSTRIELS RVI
La fusion de la SAVIEM et de BERLIET donne un nouveau nom au dernier constructeur d'autocars de marque Française. HEULIEZ ne produit que des carrosseries.
Les produits SAVIEM (S45/53, SC10 et E7) ainsi que les BERLIET (PR100 et PR14) sont repris sous la marque RENAULT.
Ces produits ajouteront quelquefois un R à leur nom d'origine tel le SC10R
Quelques dernières retouches seront faites sur ces véhicules puis les nouveaux RENAULT prendront place.
Le FR1 sera le car de tourisme qui remplacera le SAVIEM E7 et le BERLIET PR14. Il sera lui même amélioré et remplacé pat l'ILIADE.
RENAULT fusionnera avec IVECO (branche Bus) et KAROSA pour former IRISBUS 50% à chacun des 2 gros constructeurs français et italien.
Le site de production est situé à ANNONAY (07). Le site créé par Joseph BESSET qui a créé ISOBLOC repris par Sylvain FLOIRAT (SACA) puis par SAVIEM.
BERLIET
Berliet, ci dessous dans l'ordre des images :
- PR 100 sorti en 1971
- Cruisair 3, sorti en 1969
- PHL 10 Grand Raid, sorti en 1966
- PCM-R, sorti en 1965
- PCM-U, sorti en 1965
- PH 100, sorti en 1962
- PCS 10 sorti en 1960
- PLR 10 sorti en 1955
- PLB6, sorti en 1953
- PCK, sorti en 1953
D'autres modèles seront ajoutés dans quelques semaines le stradair, le PLA et le PAK
SAVIEM
SAVIEM (Société Anonyme de Véhicules Industriels et Equipements Mécaniques
La SAVIEM LRS est créée en 1955 par la fusion de LATIL, RENAULT et SOMUA
Rapidement ISOBLOC et FLOIRAT puis CHAUSSON rejoignent SAVIEM
En 1978, c'est BERLIET qui fusionne avec SAVIEM et donne RENAULT VEHICULES INDUSTRIELS (RVI)
Les productions de la SAVIEM reprennent les produits ISOBLOC, FLOIRAT, RENAULT, LATIL, SOMUA et CHAUSSON
Les produits 100% SAVIEM (photos ci-dessous) sont dans l'ordre de sortie
en autocar :ZR20, SC1/2, SC5/6, série S45/S53, E7 et en autobus SC10
Le S45GT reste un symbole, un succès technique et commercial. Il a été produit pendant près de 40 ans chez SAVIEM puis chez RVI
Le E7, véritable et premier autocar de tourisme de SAVIEM n'aura pas autant de succès. Il sera repris chez RVI puis remplacé (en même temps que le Berliet PR14) par le RENAULT FR1
HEULIEZ
CARROSSERIE HEULIEZ
autocars équipés de moteurs Mercédès (O305) ou Renault type GX317 (ci-dessous)
Association AUTOCARS ANCIENS DE FRANCE
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Espace EUROMOBILE de Wissembourg – Alsace du Nord
Location d’emplacements et d’ateliers pour voitures, camions, autocars, caravanes
Futur musée technique de Wissembourg
